独占技能被攻破!国产轮胎功能将大幅度进步

  7月23日,中国科学院青岛生物动力与进程研讨所(以下简称“青岛动力所”)的“铁系枝化丁戊橡胶组成与运用关键技能”经过了由中国科学院判定委员会的判定,

  “咱们经过规划组成新式铁系催化剂,创制了铁系丁戊橡胶新资料,开发了具有自主知识产权的催化剂技能和催化聚合技能,完成了铁系枝化丁戊橡胶的创制。”中科院青岛动力所研讨员、催化聚合与工程研讨组负责人王庆刚介绍道。

  这意味着国内具有了自主出产先进溶聚丁苯橡胶资料的才能,有望脱节长期以来对进口组成橡胶产品的依靠。

  我国是全球最大的轮胎出产和消费国,溶聚丁苯橡胶的需求量20万吨/年,首要运用于高功能轮胎的胎面,以供给高抗湿滑性(安全性)。

  “跟着我国轮胎职业的快速增长,估计我国溶聚丁苯橡胶的需求量仍会保持在年均10%速率递加。可是我国的高端溶聚丁苯橡胶严峻依靠进口,简直被国外独占。”青岛动力所书记李明介绍。

  相较于现在运用溶聚丁苯橡胶的进口轮胎,使铁系枝化丁戊橡胶的轮胎其安全性大大进步,本钱也有所下降。

  “运用铁系枝化丁戊橡胶的轮胎功能能到达欧盟新标签法的A级,而现在市面上的轮胎只能到达B级。”王庆刚介绍。

  这意味着,假如一辆车的速度是100lm/h,一般轮胎的刹车间隔需求80-100米,运用新技能资料出产的轮胎,其刹车间隔会下降至60米左右,刹车间隔比传统轮胎的刹车间隔下降了20%-30%,安全性极大进步。

  而在本钱方面,现在进口溶聚丁苯橡胶的本钱为每吨 2万元,新技能下出产的橡胶本钱为每吨1.2-1.4万。

  据了解,现在该项目请求发明专利36项,其间世界发明专利7项;获批授权发明专利13项,其间欧洲授权发明专利1项;形成了具有自主知识产权的技能成果。

  依据中石化巴陵石油化工有限公司科技发展部副经理周江明介绍:“本年下半年方案将该技能进行工业化实验,工业化实验顺畅完成后,估计下一年运用该技能出产的轮胎将推向市场。”

  别的,青岛本乡企业已有运用新技能的方案,据悉,森麒麟有意在未来三到五年,运用该技能在其四季轮胎、冬天轮胎等不同产品的出产上。”